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New Giant Glory rende omaggio a Rob Warner, Myles Rockwell e Danny Hart con la livrea Legends

Dec 17, 2023

Giant rinnova la sua bici da discesa Glory con cinematica aggiornata, maggiore regolabilità e un telaio composito più leggero

Questo concorso è ora chiuso

Di Luke Marshall

Pubblicato: 6 giugno 2023 alle 17:00

Giant ha presentato l'ultima iterazione della sua bici da discesa Glory per il 2023.

La nuova bici da downhill Glory utilizza ancora la piattaforma di sospensione Maestro del marchio, ma presenta una cinematica aggiornata per una migliore flessibilità e progressione.

La bici non dovrebbe aver bisogno di presentazioni. Pensa a Danny Hart che vince i campionati del mondo di discesa libera del 2011 a Champéry, in Svizzera, e avrai un quadro chiaro di ciò che è sempre stato il Giant Glory.

La novità per il 2023 è un telaio in carbonio e una maggiore regolabilità. Sono disponibili tre flip chip, con regolazione del movimento centrale e del tubo sterzo e regolazioni della lunghezza della portata e del fodero orizzontale.

Il nuovo telaio più leggero è compatibile con ruote posteriori da 650b e 29 pollici. Viene fornito di serie con una configurazione a ruote miste.

C'è un modello disponibile, il Glory Advanced a £ 7.500 / $ 8.000 / AU $ 11.499, con prezzi europei da confermare. Il set telaio Glory Advanced Legends Edition con forcella Fox e ammortizzatore costa £ 6.000 / $ 6.200 / AU $ 8.999.

Questa è la Gloria di quinta generazione. La bici del 2023 è stata ridisegnata e, per la prima volta nella sua storia, è disponibile per l'acquisto un telaio completamente in carbonio.

Perfezionato negli ultimi due anni, Giant afferma che il telaio utilizza la fibra di carbonio di grado avanzato, costruita nella propria fabbrica di produzione di carbonio. Giant afferma che questo gli ha permesso di costruire una Glory più leggera, più rigida e più veloce che mai. Si dice che una dimensione del telaio S/M pesi 3,2 kg.

Il nuovo telaio in carbonio è dotato di tubo obliquo a sezione scatolata MegaDrive di Giant. Si dice che questo profilo del tubo obliquo rettangolare sovradimensionato aumenti la rigidità laterale e torsionale per migliorare la precisione dello sterzo e l'efficienza della pedalata.

Il nuovo bilanciere superiore del telaio beneficia anche di un processo di stampaggio ad alta pressione utilizzato per produrre il collegamento ibrido in alluminio e fibra di carbonio, che secondo Giant è più leggero, più rigido e più resistente del solo alluminio.

Il telaio utilizza uno standard del mozzo posteriore da discesa 12x157 mm. Giant afferma inoltre che il telaio non è compatibile con una forcella RockShox Boxxer Ultimate o Select del 2023 o precedente. Ciò è probabile perché in alcune impostazioni della geometria, la corona della forcella non ha abbastanza spazio per liberare il tubo sterzo.

Insieme al nuovo telaio in fibra di carbonio, l'aggiornamento più grande è la nuova regolabilità della Glory. Attraverso le calotte della serie sterzo intercambiabili, puoi ottimizzare la portata e la lunghezza del centro anteriore di –5 mm, standard e +5 mm, offrendoti tre posizioni tra cui scegliere.

Questo è simile al design del Canyon Sender CFR. Questo potrebbe essere utile per impostare la bici per piste individuali o per perfezionare la tua posizione sulla bici se l'impostazione di serie non è del tutto perfetta per te.

Il flip chip del fodero orizzontale altera la lunghezza del centro posteriore di 10 mm. Nell'impostazione corta, questo ha lo scopo di ravvivare la guida e fornire una manovrabilità più rapida e agile. Nell'impostazione lunga, la bici dovrebbe avere una migliore stabilità per i percorsi aperti e ad alta velocità.

C'è anche un terzo flip chip nel bilanciere principale. Questo è dotato di un chip a tre posizioni che allenta l'angolo del tubo sterzo con incrementi di 0,4 gradi. Inoltre abbassa il movimento centrale con cadute di 5 mm, dall'impostazione alta della bici.

Queste variazioni si traducono in 18 possibili grafici della geometria, consentendo ai ciclisti di trovare ciò che funziona meglio per loro. Per non parlare di tutte le tabelle per la ruota posteriore da 29 pollici compatibile.

Non ti annoiamo con 18 grafici geometrici. Per la bici di serie con ruota posteriore da 27,5 pollici, ecco i dati chiave della nuova Glory e come le impostazioni del flip chip li modificano.

Sono disponibili tre taglie: S/M, M/L e L/XL. La maggior parte delle dimensioni sembrano contemporanee senza essere eccessivamente aggressive, tutte tranne un angolo del tubo sterzo molto lento anche per le bici da downhill.